Rejsen til den russiske ø

• på den russiske ø rejse

"Vi spurgte de sejlere om, hvordan du tjene, godt, jeg mener ... Tja, en slags ... skræmmende eller ej, meget, hvis ... Nå, selvfølgelig ... Men jeg siger, som om nogen særlig interesse, da det så ...

Og de siger: Nej, lige nu, være normal - sommerlejr, generelt fint, finger ... nej, ikke pissing. Her var vi - ja ... Så var det, ja ... Sergei, fortæl mig noget lige nu - sommerlejr. Nah - Bare okay ... vigtigst af alt, på den russiske ø ikke er der, så godt - fint ...

En eller anden måde jeg bare husket og bekymret: Så det vigtigste - ikke får på den russiske ø, fordi det ikke er nødvendigt at komme ind, men hvis du ikke vil komme der - alt vil være fint. Men en eller anden grund i, at alt vil være fint, er det ikke meget svært at tro ...

Vi kom til Vladivostok i de tidlige morgentimer, var det stadig helt mørkt, og tåge hang i luften ... ikke engang den tåge, som det var, lidt regn, men så lille, og som ikke falder, og bogstaveligt talt hænger i luften. Han blev overraskende oplyst af projektører station og havnen, som i Vladivostok næste, og frygtelig koldt. Men jeg havde aldrig at se Vladivostok i eftermiddag, tre timer senere blev jeg taget med båd til øen russisk. "

Rejsen til den russiske ø

Det var et uddrag fra stykket Eugene Grishkovtsa "Hvor jeg spiste en hund." Indtil da har jeg ikke hørt noget om den russiske ø, og derefter, også. Og på en måde jeg glemte alt om det, indtil jeg kom til Vladivostok. Og da Vadim sagde - gik vi til de russiske ø, svømme, seksuelt muslinger og se de forter, jeg eller anden måde spændte. På den russiske ø? Hvorfor? Der også synes at få er ikke værd ... Siden da har jeg besøgt øen to gange. Det siges, at et fort nummer 9, der er kendt som "Fort Prins Rurik" åbne utrolig smuk udsigt over Stillehavet og de omkringliggende øer. Bare dejlige syn. Men begge gange jeg var ikke heldig. Jeg kom til den mest uegnede vejr

Rejsen til den russiske ø

Jeg er neutral på alle befæstninger, og som regel ikke i ærefrygt for deres synspunkter. Men så properlo jeg. Langt væk på øen, nogle 1910 år uden nogen betonpumper Automotive og kraner Liebherr, på bare seks år, formået at opbygge en strålende store fæstningsværker. I vanskeligt at vurdere størrelsen af ​​fæstningen tilgroet græs på billeder, du har brug for at komme i person, tage en lommelygte og gå ned i fangehullet. Disse fæstningsværker er blandt de mest magtfulde maritime fæstninger i verden. Og de blev skabt udelukkende russiske militære ingeniører, bygherrer, soldater og bekæmpe ingeniører. Kort sagt, det er ikke huhry-muhry. Denne russiske ø.

Rejsen til den russiske ø

Forts af Vladivostok Fortress projekt i 1910 - det sidste bygget af sådanne faciliteter i verden. På trods af al deres magt og impressiveness, millioner afsat til opførelse af anlæg og i årevis, vil det tage på deres konstruktion, disse forter aldrig haft til at bryde ud af ild mod fjendtlige tropper. Fortress har gentagne gange reddet Primorje mod angreb af fjender - reddet ved deres tilstedeværelse. Guide modstandere hære klart forstået: gå til konfrontation med forter - visse død, selv for de mest talrige tropper.

Giant Fort Prins Rurik med en stor militær kapacitet havde lidt samme skæbne som de fleste af de genstande af Vladivostok fæstning - i dag er det opgivet, efterhånden at blive ødelagt på grund af de invasioner af Vandalerne og den ubønhørlige tidens gang. Af alle levende ting, mødte vi kun den imponerende størrelse hveps bistade.

Rejsen til den russiske ø

De endeløse skydebane brystværn og artilleri barbettes vekslede herberger og uforståelige underjordiske gange. Overalt det var fugtig og fortvivlelse. Især ser frygtelig oversvømmede trapper, efterlader en tæt mørk mudret vand. Vadim gik gennem de mørke gallerier derhjemme:

- Åh, her kommer vi - påpegede han en dim lommelygte telefonen ned et eller andet sted, et sted meget langt ned, hvorfra ikke engang ekko tilbage. - Der er mere at begynde countermine galleri ...

Vi havde en hel flok mennesker, og vi var med lommelygter. På gaden var der en dag, selv uklar. Men jeg var ikke alene. Vi har længe været på vej ned, og det var helt koldt. Så koldt, at damp gik mund. Klatring i tre dødsfald i trange og mørke tunnel, sagde jeg til mig selv, at jeg hellere har klatret til den højeste afhaspning kran end blive caver.

Rejsen til den russiske ø

befæstninger blev bygget med alle de resultater af befæstning videnskab på det tidspunkt. De er godt skrevet i ujævnt terræn, hvilket øger deres kamp kapaciteter. Kvalitet og holdbarhed bygget faciliteter og deres efterfølgende modernisering for at kunne bevare sin værdi i årtier. Det var en af ​​grundene til, at den japanske regering ikke turde gå ind i krigen på siden af ​​Nazi-Tyskland.

Rejsen til den russiske ø

Øen er en del af den russiske administration af Vladivostok. Før opførelsen af ​​broen af ​​samme navn, for at komme til øen kunne kun "parahod", der er med færge. Dette fænomen var både et plus og et minus.

Rejsen til den russiske ø

1 August, 1012 blev åbnet for kørende trafik på det russiske bro. Det er den største skråstagsbro i Rusland. Det forbinder halvøen med Kap Nazimova Novosilsky på øen russisk.

Rejsen til den russiske ø

Byggeriet blev påbegyndt september 3 2008 i forbindelse med byens program for forberedelse til APEC-topmødet i 2012.

Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø

Russisk bro - den længste på broen span i verden blandt skråstagsbroer. Dets vigtigste span mere end en kilometer (1104 meter) og den samlede længde med stativer er mere end tre kilometer.

Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø

Hvor stor russisk broen er så stor en kontrast af veje på øen. Posh motorvej quad ender grønne skraldespande, hvor det samme støvede grader kaldet "amerikanske".

"Amerikansk" - en meget naturskøn rute, men kun hvis du har klimaanlæg i bilen. Solens stråler, Bud gennem tågen, gjorde deres vej gennem skyer af støv, der fokuserer antenne perspektiv.

Rejsen til den russiske ø

I den russiske ø, samt på spid, kan du møde dyrene i dovne at i stedet for jagt, tigger fra turisterne. Lad mig minde om endnu en gang - du kan ikke fodre vilde dyr.

Rejsen til den russiske ø

Vi vendt mod bugten og vejen er virkelig rodet op. Forsigtigt sondering Bleyzer bunden af ​​en anden enorme vandpytter, det forekom mig, at jeg gør en præstation. Sideløbende vi forlod brølende motor Kruzak højrestyret, men snarere Lexus. Før en stor mudret pøl af det var to unge piger til at vurdere dybden af ​​vandet og vendte sig mod os med et spørgsmål: - Og så hele vejen der?

- Skal være - jeg sagde usikkert - og du ved ikke, hvor du skal hen?

- Og vi sejler for dig - du er så overbevist Prete.

Til sidst begyndte vi at gå ned til vandet. Jeg har forestillet mig den utrolige skønhed af vilde strand, palmer (selvom nogle på den russiske ø palmer?), Strækker sig til horisonten, hvide sand og det endeløse hav ... Kun en gang sad fast i mudderet, her er vi så gode Karle, gjorde deres vej gennem alle de forhindringer og læhegn, og vi kom til denne skønhed, som i splendid isolation vil svømme i det varme hav ...

Men det var der! For hvem det kunststykke, og for hvem rutine. Hvad var min overraskelse at se på stranden puzoterki sædvanlig, men i sådanne numre. Bugten var ikke overfyldt!

Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø

Stranden var temmelig støjende, så vi besluttede at campere lidt længere. Med fremkomsten af ​​natten kiggede Sandy Bay som en strand i Hurghada. Vi hørte alle de samme på tilfældige buldrende bas TTC-TTC-TTC, berusede råb og flyver i himlen lanterner.

Rejsen til den russiske ø

Dawn over Stillehavet.

Rejsen til den russiske ø Rejsen til den russiske ø