Top retroavtomobili XX århundrede

• Top retroavtomobili XX århundrede

Top retroavtomobili XX århundrede

På bredden af ​​Comosøen i Italien var vært for Automobile Festival Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Bilentusiaster fra hele verden samledes i Villa d'Este at se de 50 bedste biler oprettet i perioden fra 1920'erne til 1980'erne

Billetter til den eksklusive begivenhed koste $ 550. Besøgende bil festival havde en unik mulighed for at se de bedste biler i verden, herunder den nye hypercar Bugatti La Voiture Noire, som koster $ 12, 5 millioner, samt kult bil BMW Garmisch, som er blevet genskabt af eksperter BMW i hukommelsen af ​​en glemt begreb 1970 år.

Villa d'Este, kan besøgende se også den legendariske Lamborghini Marzal, hvor prinsen af ​​Monaco Rainier III og hans kone, Grace Kelly i 1967 kørte en omgang kører Monaco Grand Prix. Desuden blev festivalen udstillet ikoniske sport sedan Alfa Romeo 1900 Super Sprint La Fleche, 1955, som betragtes som den "aristokrat" blandt de europæiske biler, sjælden model Ferrari 275 GTB / april 1967 i farven "hassel", og den berømte superbil Ferrari 512 S modulo 1970, skabt af italienske designer Paolo Martin. Dette års festival Concorso d'Eleganza Villa d'Este, der fik øgenavnet "den symfoni af motorer", der blev afholdt i 90 th tid. Sidste år, har de bedste veteranbiler Alfa Romeo blevet anerkendt. I 2019 hovedprisen i kategorien "bedste bil" var Alfa Romeo 8C 2900B, 1937, der ejes af bil opkøber David Sidorik.

Top retroavtomobili XX århundrede

Bugatti La Voiture Noire

År: 2019

Bilen blev lavet i et enkelt eksemplar, og sælges til en af ​​samlere af det franske bilmærke for en rekord pris på $ 12, 5 millioner. Pokatelya navn var ikke videregives.

Top retroavtomobili XX århundrede

BMW Garmisch

År: 2019

BMW viste genskabt fra bunden prototype bil Garmisch i 1970. Konceptet er bygget i 1970, men efter premieren på Geneve Motor Show er fuldstændigt forsvundet. Hvis du mener, den officielle version af BMW, efter bilforhandler bil læsset på toget, som var at tage ham til hovedkvarteret i München. Imidlertid har maskinen ikke nået sin destination, men på en måde var "lost" i transit.

Top retroavtomobili XX århundrede

Alfa Romeo 8C 2900B

År: 1937

Ejer: Amerikansk solfanger David Sidorik

Coupe 1937 udgivelse modtog en pris som den bedste bil af juryen af ​​festivalen.

Top retroavtomobili XX århundrede

Ferrari 166 Mille Miglia

År: 1949

Ejer: Ferrari samler, aktionær Ross Development Brian Ross (USA)

Top retroavtomobili XX århundrede

Alfa Romeo 1900 Super Sprint La Fleche

År: 1955

Top retroavtomobili XX århundrede

Minerva Type AF

Hood ornament Minerva Type AF

Top retroavtomobili XX århundrede

Osca MT4 1450

År: 1953

Ejer: japanske kunstner Hidetomo Kimura

Osca mærke blev skabt i 1947, Maserati familien.

Top retroavtomobili XX århundrede

Fiat 1200 Spyder

År: 1958

Top retroavtomobili XX århundrede

Rolls-Royce 20 H.P.

Dekorationen på Rolls-Royce hætte 20

Top retroavtomobili XX århundrede

Delahaye 135M

År: 1938

Modellen er kendt som prototypen på mange franske åbne biler, der opstod efter Anden Verdenskrig.