Sport og racerbiler USSR

• Den sport og racerbiler USSR

I hvert land, hvor han engang begyndte at udvikle bilindustrien, blev denne proces uløseligt forbundet med udviklingen af ​​sport og racerbiler. Ingen undtagelse, og Sovjetunionen, hvor sådanne maskiner er lavet i hele landets historie. Her er blot nogle af de mest interessante af dem, der dukkede op på det tidspunkt.

Sport og racerbiler USSR

1. Cross-GASSER

Sport og racerbiler USSR

Den første sovjetiske løb fandt sted i 1937 ved Zhytomyr motorvejen nær Kiev. Deltagerne konkurrerede på hjemmelavede biler indsamlet på grundlag af forældede GAZ-A med de gamle V4 motorer. Fundamentet blev lagt, men den hastighed rekord af disse racer kunne ikke engang holde på en værdi fastsat i den tid af det russiske imperium.

2. ZIS-101A-Sport

Sport og racerbiler USSR

Denne bil er designet med tre ingeniører fra planten Moskva opkaldt efter Stalins i 1938 på grundlag af de bedste på det tidspunkt den sovjetiske ZIS-101. Men det valg for sportsvogn var stadig ikke den bedste, fordi den 101:e vejede 2,5 tons. Men dette ikke stoppe bilen ligesom toppen af ​​det sovjetiske politbureau.

GAS-SG1 3.

Sport og racerbiler USSR

Angår især den modificerede model af sovjetiske sportsvogn blev udnævnt til "Victory-Sport" og blev foretaget på grundlag af bilen GAZ. Bilen viste sig utrolig let, kun 1,2 tons. Bil accelererer til 190 km / t. Kun fem sådanne biler blev skabt.

4. "Star"

Sport og racerbiler USSR

Denne racerbil var den første sovjetiske bil, bygget specielt til sportsbegivenheder. Jeg Gik i øvrigt i motorcyklens motor, som er clocket den til 139,6 km / t. For at opnå dette resultat skyldes en betydelig vægtreduktion.

5. Falcon-650

Sport og racerbiler USSR

Denne bil er designet efter krigen, sammen med tyske ingeniører. Det var den første sovjetiske racerbil klasse "Formula 2". Det blev skabt af projektets ingeniører arbejdede Auto-Union. Deres racerbiler erobrede De europæiske spor før krigen.

6. GAS Torpedo

Sport og racerbiler USSR

Bilen er helt originalt design. Dens dråbeformet karrosseri var lavet af fly materialer. På grund af maskinens vægt var kun 1,1 tons. På grund af sin usædvanlige aerodynamik, auto viser fart på sporet ved 191 km / t.

7. GAZ-D

Sport og racerbiler USSR

Denne turboraktivny sovjetisk bil blev bygget i 1954. Maskinen var udstyret med en motor af den MiG-17, magt 1000 hestekræfter. Maksimal hastighed af bilen når 700 km / t.

Bonus: VMS-112

Sport og racerbiler USSR

Et forsøg på at "Muscovites" for at oprette deres egen version af en sportsvogn. Som det er tilfældet med forgængeren, bilen var for tung, som forhindrede den i at konkurrere effektivt med jævnaldrende i klassen, på trods af den kraftige motor. Men efter en grundig modernisering og udskiftning af motoren til en endnu mere kraftfuld bil stadig sat en rekord hastighed på 210 km / t.