Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

• Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

En del af byggeriet syntes simpelthen tidløs.

I en verden, hvor implementeringen af ​​levende billeder med et stort skilt og marketingfolk i en tvist med ingeniørerne vandt finalen og en knusende sejr, er det svært at forestille sig, at når bilerne kunne produceres i årtier. Men det var det samme! Nogle designs viste sig simpelthen tidløs. På maskiner "ud af tid" - senere i gennemgangen.

1. Ford T

Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

Ford T stod på samlebånd 19 år - 1908-1927.

Og til at begynde, måske, er køretøjet, som Henry Ford "sætte Amerika på hjul", og på samme tid skabt verdens første transportør forsamling teknologi. biler blev samlet i hånden og var meget dyre, indtil "Tin Lizzie." Prisen på de billigste biler i 1908 beløb sig til omkring $ 1.100, Model T ind på markedet til en pris på 825 dollars. Denne faktor har givet bil skør popularitet. Og trods den lavere pris, bilen er ikke specielt anderledes end andre biler fra den tid. Ford T stod på samlebånd 19 år - fra 1908 til 1927. Bil produktion blev organiseret i Tyskland, Storbritannien, Frankrig og Australien. Der er udstedt mere end 15 millioner eksemplarer i hele tiden.

2. Volkswagen Beetle

Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

Den legendariske "Beetle" stod på samlebånd 1938-2003.

Ferdinand Porsche havde ideen om en kompakt og billig, men teknisk perfekte bil siden begyndelsen af ​​trediverne. Han gentagne gange tilbudt deres resultater til forskellige bilproducenter og regelmæssigt afvist. Desværre fik Porsche ikke give op og i 1933 mødtes med Adolf Hitler selv, der er den idé, at han blev støttet og fik til opgave at skabe et folks bil koster ikke mere end 1000 Reichsmark. De første "Biller" blev indsamlet i 1937 på fabrikken Daimler-Benz. Juli med dels en 1 byen blev grundlagt Stadt des KDV Vagens bei Fallersleben (nu Wolfsburg), hvor bilen fabrik ligger. Således var den første bil af Volkswagen mærke. Den legendariske "Beetle" stod på samlebånd 1938-2003 og blev gjort i mængden af ​​21 529 464 biler.

3. Mini

Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

Mini Cooper viste, hvor vigtigt det er for håndteringen af ​​en racerbil.

I slutningen af ​​50'erne på grund af afbrydelser i forsyningen af ​​olie til bilproducenterne begyndte at sætte spørgsmålstegn ved oprettelsen af ​​ultra-low bil. British Motor Corporation ingeniører under ledelse af Alec Issigonis i 1956 begyndte udviklingen af ​​denne bil, og i 1959 de første prøver blev sat i produktion. Maskinen, der er kendt for os under navnet "Mini" blev solgt under forskellige navne, for eksempel, Austin Mini, Riley Elf, Wolseley Hornet, Leyland Mini, Morris Mascot. I 1961 sat holdet af Formel 1 Constructor "Cooper" Charles Cooper, der beundrede håndtering lille bil, det en mere kraftfuld motor og skivebremser. Således blev født en sand legende af racing Mini Cooper. Bilen, som har vist, hvor vigtigt det er for håndteringen af ​​en racerbil. Mini stod på samlebånd 1959-2000 og blev tildelt andenpladsen i rækkefølgen af ​​"Car of the Century", kun overgået af Ford Model T.

4. Mercedes-Benz G-klasse

Legendary biler, som i årtier ikke har fjernet fra produktionen

Tænk, Mercedes-Benz G-klasse er fremstillet uden designændringer siden 1979.

Ja, i det 21. århundrede, markedsføring har længe været dikteret af forholdene i bilindustrien. Men den legendariske "Gelendvagen" dette faktum synes ikke at pleje. Tænk, Mercedes-Benz G-klasse er fremstillet uden designændringer siden 1979. Bilen udformet som et køretøj til militæret, er nu i virkeligheden bare en branding legetøj. På trods af dette, nogen produceret Gelendvagenov - en rigtig SUV, der kan køre de mest vanskelige forhold. Mercedes-Benz G-klasse er blevet fremstillet i over 39 år, og, tilsyneladende, vil være for lang tid.